        |
|
Krótki rozstaw osi (SWB)
Podwozie z pojedynczą kabiną Forda Transit 300S z krótkim rozstawem osi i przednum napędem dysponuje mocną ramą i ma imponującą ładowność maksymalną1527 kg. Dzięki temu, że jest krótszy i węższy niż inne modele, a jego średnica zawracania (między krawężnikami) wynosi zaledwie 11,4 m, sprawnie manewruje w krętych uliczkach.
|
|
 |
Parametry
- Napęd na przednie koła
- Pojedyncze koła tylnej osi
- Rozstaw osi - 3137 mm
- Nominalna wewnętrzna długość zabudowy - 2,85 m
- Ładowność-1527 kg
- Dop. masa całkowita - 3000 kg
- Dop. masa zespołu pojazdów - 4500 kg
- Średnica zawracania (między krawężnikami) -11,4 m
- Miejsce na 3 osoby w kabinie
|
|
 |
Zastosowane silniki
Nasza gama silników wysokoprężnych Duratorq TDCi korzysta z najnowszych rozwiązań zapewniających wyższą efektywności spalania i wzrost osiągów.
Silniki wysokoprężne - wersje z przednim napędem (FWD)
2,2-litrowy silnik Duratorq TDC:
85 KM/250 Nm
110 KM/285 Nm
140 KM/350 Nm
Skrzynie biegów:
5-stopniowa mechaniczna (85 KM / 110 KM)
6-stopniowa mechaniczna (140 KM)
Silniki wysokoprężne - wersje z tylnym napędem (RWD)
2,4-litrowy silnik Duratorq TDCi:
100 KM/285 Nm
115 KM/320 Nm
140 KM/375 Nm
Skrzynie biegów:
5-stopniowa mechaniczna (100 KM)
6-stopniowa mechaniczna (115 KM / 140 KM)
|
|
 |
Bezpieczeństwo
Wzmocniona konstrukcja nadwozia Forda Transita zapewnia wszechstronną ochronę jadących w razie zderzenia. Oprócz tego szereg rozwiązań zapewnia odpowiedni poziom bezpieczeństwa aktywnego - wśród nich są hamulce tarczowe wszystkich kół oraz układ ABS współpracujący z układem podziału siły hamowania EBD (standard), które chronią koła przed zablokowaniem w czasie hamowania, szczególnie przy braku obciążenia pojazdu.
Każdy Ford Transit jest wyposażony w elektroniczny immobilizer PATS, dobrze zabezpieczone, obudowane zamki drzwi z wzmocnionymi mocowaniami, centralny zamek sterowany pilotem (opcja), wlew paliwa zamykany na kluczyk, a także widoczną z zewnątrz plakietkę z numerem VIN pojazdu oraz urządzenia audio (opcja) zabezpieczone kodem z numerem VIN. Wśród opcji wyposażenia jest także autoalarm skanujący wnętrze oraz niezależny układ podtrzymujący zasilania na wypadek próby odłączenia zasilania alarmu z akumulatora.
Ford Transit może także otrzymać układ kontrolujący sprzęg przyczepy. Alarm włącza się w razie próby nieuprawnionego odłączenia przyczepy. Dodatkowe wyposażenia zwiększające skuteczność zabezpieczeń:
- Zamki drzwi zblokowane z zaczepami, w których wyeliminowano linki i cięgna
- Centralny zamek z duetapowym ryglowaniem (opcja), automatycznym zabezpieczaniem w chwili ruszania z miejsca i sygnalizatorem nieprawidłowego zaryglowania
- Otwierana kluczykiem maska stanowi dodatkowe zabezpieczenie silnika
- Specjalna blokada kolumny kierownicy - kierownica przestaje działać w razie próby sforsowania zabezpieczenia siłą
|
|
|
|
|
