• Drzwi suwane po prawej stronie
• Dwuskrzydłowe drzwi tylne
• Tylny stopień
• ABS z elektronicznym rozdziałem sit hamowania (EBD)
• Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESP) z układem wspomagania ruszania pod górę
• Bliźniacze koła tylne (17-miejscowy)
• Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa (regulacja wysokości na tylnych siedzeniach w busie 17-miejscowym)
• Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
• Centralne zamykanie drzwi z pilotem
• Elektrycznie regulowane szyby przednich drzwi
• Wydajny i cichy system wentylacji ogrzewania z dodatkową tylną nagrzewnicą (tylko bus 14-miejscowy)
• Radioodtwarzacz CD na 1 płytę
• Tachograf cyfrowy

Nasza gama silników wysokoprężnych Duratorq TDCi korzysta z najnowszych rozwiązań zapewniających wyższą efektywności spalania i wzrost osiągów.

Silniki wysokoprężne (tylny napęd)

2,4-litrowy silnik Duratorq TDCi -dostępny w trzech wersjach:
100 KM/285 Nm
115 KM/310 Nm
140 KM/375 Nm

3,2-litrowy 5-cylindrowy silnik Duratorq TDCi:
200 KM/470 Nm

Skrzynie biegów
5-biegowa mechaniczna (100 KM)
6-biegowa mechaniczna (115 KM /140 KM/200 KM)

Silnik wysokoprężny (napęd na 4 koła)

Silnik 2.4 Duratorq TDCi: • 140 KM/375 Nm

Skrzynia biegów
 6-biegowa mechaniczna

Jak przystało na samochód do przewozu osób, wzmocniona konstrukcja nadwozia nowego Forda Transita zapewnia wszechstronną ochronę jadących w razie zderzenia. Oprócz tego odpowiedni poziom bezpieczeństwa aktywnego zapewnia szereg rozwiązań – wśród nich hamulce tarczowe wszystkich kół oraz układ ABS współpracujący z układem podziału siły hamowania (EBD), które chronią koła przed zablokowaniem w czasie hamowania, szczególnie przy braku obciążenia pojazdu.

Nowy Ford Transit ma wiele innych rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo, w tym poduszkę powietrzną kierowcy, opcjonalną poduszkę pasażera oraz poduszki boczne. Duże lusterka boczne z soczewkami szerokokątnymi zwiększają widoczność do tyłu.

Wszystkie fotele mają trzypunktowe pasy bezpieczeństwa. W drugim rzędzie środkowy i boczny fotel po stronie kierowcy mają mocowania ISOFIX umożliwiające łatwy montaż i wyjmowanie fotelików dziecięcych. Ford jest także pierwszym producentem, który – ubiegając przepisy – dokonał testów pasów bezpieczeństwa zgodnie z normą M1 dla samochodów osobowych.